Помимо “Интерсити+”, в качестве пилотного проекта, этой весной будет запущено подобное меню в поездах дальнего следования. Утром в четверг все пригородные электрички выйдут на маршруты по всей стране, несмотря на проблемы с электроснабжением. Об этом руководитель пассажирского направления “Укрзализныци” Александр Перцовский рассказал во время телемарафона. Женщина рассказала, что воспользовалась услугами «Укрзализныци», но не уточнила сообщение поезда. Перед прибытием во Львов проводник предупредил всех пассажиров о том, что ожидается стоянка «минимум на час» в связи с опозданием прицепного вагона. По словам Александра Перцовского, “Укрзалізниця” продолжает работать в штатном режиме, однако в то же время повышены меры безопасности.
Мы работаем по всем направлениям и призываем спокойно путешествовать по Украине. Напомним, с 21 октября в Украине и, в частности, в Одесской области вступят в силу новые правила межобластных пассажирских перевозок, которые будут действовать во время карантина. О том, как будет проходить эта процедура, рассказал накануне на брифинге руководитель пассажирского направления компании «Укрзалізниця» Александр Перцовский. Члена правления, директор филиала «Пассажирская компания» АО «Укрзализныця» Александр Перцовский, отмечает epravda.com.ua.
Он также призвал пассажиров вести себя вежливо и в случае, если рядом в поезде едет военный, поблагодарить его или угостить чаем или кофе. В ходе беседы пришли к тому, что у мужчины нет претензий к сотрудникам железной дороги. “Укрзализныця” оказалась в центре скандала, после того как в сети распространилась информация об инциденте с военным, которого проводники поезда якобы выгнали из вагона потому что от него плохо пахнет. В “Укрзализныце” отреагировали на ситуацию и дали свой комментарий.
Он добавил, что украинцы могут воспользоваться Укрзализныцей, чтобы вернуться из-за границы, если отсутствует прямое авиасообщение. Один из таких – Владимир Крот, 63, до увольнения в 2019 году более 40 лет проработал на железной дороге. В октябре Камышин призвал его управлять безопасностью движения и локомотивным хозяйством. «На случай, если нас ликвидируют, есть резерв», – привычным голосом говорит Черницкий, похожий на ковбоя из-за двух пистолетов. Он имеет в виду стационарный штаб УЗ во Львове, в него входят около 20 членов правления и топ-менеджеров.
И если кто-то возвращается в Украину и нет прямого авиасообщения, мы будем рады доставить домой», — сказал Александр Перцовский. Боец ВСУ возвращался в отпуск, поэтому ехал с Донетчины в Киев. По словам Олиградской, военному в качестве извинения предложили компенсировать билет на поезд и приобрести еще один. Александр Перцовский заявил, что проводница компании не выводила военного ВСУ в тамбур.
Таким образом, новый эскалатор за 30 лет перевезет около 120,5 млн человек, что более чем вдвое меньше, чем старый перевез за 20 лет работы (с 2001 года). “Он будет полностью приспособлен к нагрузке в соответствии с трафиком главного вокзала, и сможет транспортировать до 11 тысяч пассажиров в сутки”, – обещают в “Укрзализныце”. Новый эскалатор сможет за 30 лет работы поднять вдвое меньше пассажиров, чем старый поднял за 20. В соответствии с размещенной на официальном сайте предприятия информацией, соответствующий тендер компания уже запустила на сайте Prozzoro. Сайта, ссылка на traffic.od.ua и авторство материалов обязательна. По словам Перцовского, рассматривается введение различных видов сезонного меню.
Перцовский добавил, что УЗ рассматривает несколько вариантов организации услуг питания в поездах дальнего следования. По словам директора филиала “Пассажирская компания” Укрзализныци Александра Перцовского, первое, над чем компания будет работать в ближайшее время – обеспечение пассажиров питанием во время путешествий. «Приглашаем пассажиров путешествовать скоростными поездами, и тех, кто пользовался вторым классом, пересесть в первый. Наши поезда – это более безопасный и комфортный вид транспорта», – отметил Александр Перцовский. Больше всего пассажиры смогут сэкономить на стоимости проезда, если покупать билеты за 30 суток до даты отправления поезда. Напомним, Украина и Молдова возобновили движение пассажирских поездов по маршруту Киев – Кишинев после 24-летнего перерыва.
По его словам, в компании просмотрели 5 часов видео с камер наблюдения. В летний сезон “Укрзализныця” готова назначить не менее 30 поездов в самых популярных направлениях в рамках программы по подготовке к перевозкам. Члена правления, директор филиала “Пассажирская компания” АО “Укрзализныця” Александр Перцовский.
Все материалы, размещенные на этом сайте со ссылкой на агентство «Интерфакс-Украина», не подлежат последующему воспроизведению и/или распространению в любой форме, кроме как с письменного разрешения агентства «Интерфакс-Украина». В сообщении отметили, что в новых вагонах, которые планирует закупить компания, будут LED – освещение, вакуумные санузлы, розетки с USB – портами и система кондиционирования воздуха. Об этом сообщил член правления АО “Укрзализныця” Александр Перцовский на своей странице в Facebook. Об этом заявил руководитель филиала “Пассажирская компания” Укрзализныци Александр Перцовский, сообщает Nominal.com.ua.
В Харькове до двух часов ночи бомбардировки, – звучит из громкоговорителя голос начальника Южной железной дороги Николая Уманца. – Осуществляем эвакуацию пассажиров, скопления людей на вокзале незначительные, поезда для вывоза людей есть. Что касается эвакуации из Изюма (город в Харьковской области, за контроль над которым шли ожесточенные бои. – Forbes), мы готовы начать вывоз людей, как только будет «зеленый коридор». В Полтаве – рабочая обстановка, получают гуманитарную помощь, все идет по плану. В заявлении говорится об убыточности пассажирских перевозок.
- Видим, эффективно работают маршруты, соединяющие тот же Харьков.
- Кроме того, Александр Перцовский рассказал, что “Укрзалізниця” ведет переговоры с туристическими компаниями по поводу того, куда и за какую цену люди готовы ездить в путешествия на поездах.
- В ближайших планах – улучшение алгоритмов заказа групповых перевозок и отладка работы с B2B сегментом.
- В “Укрзализныце” отреагировали на ситуацию и дали свой комментарий.
- А у самого господина директора зарплата не меньше 500 тыс.
«Приглашаем пассажиров путешествовать скоростными поездами, и тех, кто пользовался вторым классом, пересесть в первый», — призвал Перцовский. Также сообщается, что старый подъемник за годы работы перевез более 250 млн пассажиров. Напомним, что “Укрзалізниця” с 26 июля назначила восемь дополнительных пригородных поездов. В текущем году УЗ уже закупила 100 новых вагонов, которые должны поступить в эксплуатацию в 2022 году. Часть старой техники и вагонов планируют заменить абсолютно новыми, для этого УЗ закупит до 1000 новых современных ж/д вагонов.
Мы едем спокойно и стабильно, как и ехали, работаем по всем направлениям и призываем спокойно путешествовать по Украине. Никакие провокации нас не остановят в этом”, – утверждают в компании. Любое копирование, публикация, перепечатка и последующее распространение информации, которая содержит ссылку на “Интерфакс-Украина” , строго запрещено. Все опубликованные фотоматериалы Getty Images и УНИАН не подлежат дальнейшему воспроизведению и/или распространению в любой форме без письменного разрешения компаний. Редакция OBOZREVATEL может не разделять точку зрения, изложенную в авторском материале. За достоверность информации, опубликованной в рекламных материалах, ответственность несет рекламодатель.
“Нагрела руки” на украинских защитниках: одесситка продавала несуществующее военное снаряжение
Чтобы разобраться, как проблемная и нереформированная госкомпания в военное время превратилась в эффективную эвакуационную машину, спасшую миллионы, редактор Forbes провел день с топ-менеджментом УЗ. С тернопольского вокзала, в котором 102 года назад был штаб главного атамана Армии УНР Симона Петлюры, а сегодня пристанище для украинцев, бегущих от войны на запад, мы едем по машине в один из производственных филиалов. Перцовский “согласился перейти на должность заместителя генерального директора Укрпочты при условии выплаты ему месячной зарплаты 40 тысяч долларов (1 млн гривен в месяц).
Александр Перцовский сказал, что в связи с усиленным контролем пассажирам рекомендуется прибывать на вокзал за минут до рейса, что позволит спокойно “пройти контроль, зайти на вокзал, выпить кофе или чай, сесть в поезд и уехать”. На входе в центральный железнодорожный вокзал Киева полноценно заработала комплексная система осмотра для повышения безопасности, в “Укрзалізниці” просят пассажиров приходить за минут до рейса. При этом Сметанюк возмущена действиями работников «УЗ» по возврату ее вещей. По ее словам, дежурная договорилась с Киевом, чтобы ее коллеги забрали вещи пассажиров. Воспроизведению и/или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения “Интерфакс-Украина”.
Перепечатка, копирование, воспроизведение или иное использование материалов, в которых содержится ссылка на агентство “Українськi Новини” и “Украинская Фото Группа” запрещено. По словам члена правления “Укрзализныци” Александра Перцовского, функционируют все направления железнодорожного сообщения в Украине. В компании сообщили, что украинцы могут воспользоваться услугами “УЗ”, чтобы вернуться з-за границы, если отсутствует прямое авиасообщение. «Сегодня это подвижной состав «Киев – Борисполь» (поезда Pesа), программа «Региональный экспресс». В прошлом году мы подписали соглашение на поставку дизель-поездов украинского производства, четыре из которых уже работают на маршрутах «Слобожанский экспресс», «Карпатский экспресс», «Буковельский экспресс» и «Дунайский экспресс». В этом квартале еще два отечественных дизель-поезда выйдут на маршруты», — сказал Перцовский.
Член правления “Укрзалізниці” Александр Перцовский рассказал, как курсируют поезда в восточных регионах Украины в связи с обострением военного конфликта, передает pr.ua. Более того, руководитель пассажирского направления Укрзализныци обратился к пассажирам, которые позволили себе оскорблять военного, благодаря которому еще живы и едут в поезде. Руководитель пассажирского направления Укрзализныци рассказал об основных направлениях курсирования летних поездов. Члена правления, директор филиала “Пассажирская компания” АО “Укрзализныця” Александр Перцовский, передает пресс-служба перевозчика.
Никакие провокации нас не остановят в этом», – сказал Перцовский. “Укрзалізниця” введет новую модель организации пассажирских перевозок на условиях дофинансирования из государственного и местного бюджетов. Члена правления АО “Укрзалізниця”, директор филиала “Пассажирская компания” Александр Перцовский в интервью сайту ЦТС. «Благодаря своевременному принятию финансового плана на текущий год, мы еще в конце прошлого года объявили тендер на закупку новой партии пассажирских вагонов. Речь идет о плацкартных вагонах, которые компания не закупала годами и довольно популярны у наших пассажиров.
А у самого господина директора зарплата не меньше 500 тыс. Грн., а в некоторых интернет ресурсах обозначается цифра – до 1 млн. Что касается его команды, всех кого привел Перцовский – ни одного с железной дороги, ни одного железнодорожника. Исключение составляет только один заместитель который должен был создавать локомотивную вертикаль в пассажирской компании, однако это так и остаётся несбывшимся проектом Перцовского, как в прочем и все его остальные идеи.
В “УЗ” сообщили – украинцы, которые хотят вернуться из-за границы и не могут это сделать из-за отмененных авиарейсов, имеют возможность воспользоваться “Укрзализныцей”. «Мы стремимся заказать еще 10 дизель-поездов, чтобы покрыть неэлектрифицированные участки, но дальше мы смотрим в сторону определенных гибридов, потому что большинство маршрутов имеют как электрифицированный сегмент, так и неэлектрифицированный», — сказал он. По его словам, экспериментальные вагоны, которые еще не прошли испытаний и сертификации, уже собираются ставить на действующие составы, чтобы “быстрее выполнить поручение президента”. В частности, по такой схеме пытаются провести реконструкцию старых вагонов, из которых сделают новые “капсульные”.
“Укрзализныця”: ж/д транспорт сейчас остается самым быстрым и безопасным способом передвижения по Украине
Об этом в ходе брифинга в Киеве заявил член правления АО “Укрзализныця” Александр Перцовский. Руководитель пассажирских перевозок “Укрзализныци” Александр Перцовский рассказал изданию “Страна” о том, какая на самом деле сложилась ситуация и почему военный ночевал в тамбуре. По его словам, это расширение планируется на сообщениях с применением дизель-поездов.
Из Кривого Рога горожане смогут добраться на поезде в Геническ и Бердянск. В планах у компании-перевозчика соединить железнодорожным сообщением Одессу и Кривой Рог. Члена правления УЗ, директор филиала “Пассажирская компания” Александр Перцовский. “Старый эскалатор будет утилизирован на металлолом. Планируем несколько его ступенек оставить как музейный экспонат и символ начала железных изменений на железной дороге”, – отметил член правления АО “Укрзализныця” Александр Перцовский. Напомним, что ранееавария с грузовым поездом фактически заблокировала движение других поездовв двух направлениях.
В этом году при условии стабильного финансирования в компании надеются модернизировать 20 действующих поездов. С начала военных действий, по словам Крота, на контролируемую Украиной территорию удалось вывезти большинство исправных локомотивов – около 400 единиц, в том числе американские General Electric. «На этот раз УЗ в отличие от 2014-го максимально оперативно сработала и в горячих точках смогла спасти тяговый состав», – говорит руководитель крупной частной железнодорожной компании, который попросил не упоминать его имя в этой статье.
Однако, из-за последних обстрелов со стороны сепаратистов в Луганской области временно меняются пути следования пригородных поездов в угрожаемых районах. Так, пригородные поезда не доходят теперь до станции Кондрашевская Новая, что около Станицы Луганской – этот поезд “укоротили” до станции Новый Айдар. Сложная военно-политическая ситуация в Украине в связи с возможным российским вторжением не стала причиной для сокращения пассажирского железнодорожного сообщения. Но некоторые пригородные поезда около подвергшихся обстрелам населенных пунктов временно меняют маршруты.
«Укрзализныця» планирует использовать эти вагоны для восстановления международных поездок сразу после карантина. В вагоне всего 12 купе, одно из них техническое, он рассчитан на 22 или 33 пассажира, в зависимости от компоновки раздвижных перегородок купе. Также сообщалось, что “Укрзализныця” намерена восстановить железнодорожное сообщение с территориями, прилегающих к оккупированному Крыму. В компании отмечают, что все ограничения перевозок являются негативным фактором для экономики Украины. До этого в компании запустили сервис продажи билетов на поезда через популярные мессенджеры – Viber и Telegram.
За первый месяц внедрения меню пассажиры скоростных поездов съели 1 тонну кускуса, по 600 кг хумуса и митболов и 300 кг брокколи. Отметим, что каждое четвертое меню, которое выбирают пассажиры, – вегетарианское. Александр Перцовский говорит, что в “УЗ” уже пообщались с военным и его семьей. Они сообщили, что после этого неприятного инцидента не имеют никаких претензий к сотрудникам железной дороги.
Укрзализныця завершила подъем грузовых вагонов, сошедших с рельсов в Днепропетровской области. Члена правления Укрзализныци Александр Перцовский, сообщает Интерфакс-Украина в воскресенье, 7 февраля. По его словам, в Украине может быть реализована целевая модель железнодорожных пассажирских перевозок, которая работает в Европе. Как это будет работать, он объяснил на примере направления Фастов-Киев. Члена правления, директор филиала «Пассажирская компания» АО «Укрзализныця» Александр Перцовский, передает пресс-служба Укрзализныци.
– От танков и самолетов наша СБ защитить станции не сможет». В регионы, в которые не доходят поезда УЗ, вместе с военными администрациями гокс бет организовывали доставку. «Автобус подвозит людей к ближайшей станции и дальше на поезде, – говорит Камышин.
“Мы с начала полномасштабной войны никаких повышений на пассажирское сообщение не внедряли, и в целом мы как компания готовы к выполнению такой социальной задачи. В частности, правительство должно подтвердить эту позицию”, — отметил представитель компании. «Грузовые вагоны считаем в штуках, пассажирские – в тоннах», – говорит глава гуманитарного направления УЗ Юрий Золотарев. До войны он руководил подразделением строительства грузового состава. Когда начала поступать гуманитарная помощь, Камышин отправил Золотарева налаживать доставку.
Вагоны советской эпохи, изношенное постельное белье и сомнительные тендеры – на деятельность Пассажирского филиала АО «Укрзализныця» есть много нареканий. А его глава Александр Перцовский успевает одновременно занимать еще один пост в УЗ. За 2017 год зарплата в “Укрпочте” первого заместителя генерального директора составила чуть больше шести миллионов гривен. В качестве банковских процентов Перцовский получил 70,9 тысячи гривен. За неделю в Одесской области всего 287 человек заболели коронавирусной инфекцией, что на 12,5% меньше по сравнению с предыдущей неделей. Об этом сообщили в Одесском областном центре контроля и профилактики болезней.
Согласно распоряжению Кабмина от 13 мая № 384-р на должности членов правления общества назначены Владимир Крот, Роман Черницкий и Вячеслав Еремин. В частности, Черницкий до лета прошлого года уже был членом правления УЗ. А Крот и Еремин занимали разные руководящие должности в компании. Ранее сообщалось, что в поездах «Интерсити» можно будет заказать ланч. У них есть возможность ехать в том числе по колее 1435 и разрешения на движение в Европе. Напомним, ранее «Укрзализныця» возобновила движение поезда “Киев – Рахов”.
Видим, эффективно работают маршруты, соединяющие тот же Харьков. Посмотрим насколько Днепр, Одесса… Потому что с начала войны у нас сообщение с Европой получила не только столица, а также Днепр, Запорожье, Одесса, Винница. И мы смотрим на спрос в этих направлениях для оценки планов дальнейшего развития», — сказал член правления УЗ. “Укрзализныця” продолжает работу в штатном режиме и не планирует прекращать движение поездов на восток Украины. Об этом на брифинге 22 февраля сообщил руководитель пассажирского направления «Укрзализныци» Александр Перцовский, передает Mintrans. “В частности, все вопросы закупки и ремонта пассажирских вагонов курирует и.о. главы “Пассажирской компании” и член правления УЗ Александр Перцовский, фигурант многочисленныхрасследованийо сомнительных закупках ирастрате денегкомпании”, — говорится в статье.
Основательница благотворительного фонда “Страна непокоренных” Любовь Олиградская 14 ноября сообщила, что возвращавшегося со службы военного выгнали в тамбур, потому что от него якобы “плохо пахло”. Кроме того, поезда №5/6 Ужгород – Херсон и №58/57 Ковель – Одесса теперь будут курсировать ежедневно. После указанных изменений каждая вертикаль компании имеет своего руководителя, в том числе грузовые перевозки. Кроме того, постановлением КМУ от 13 мая 2022 № 571 численность правления АО Укрзалізниця увеличена с семи до восьми человек. «Таким образом, численность правления компании теперь соответствует той, которая предусмотрена уставом АО Укрзалізниця», -акцентируют в компании. Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости.
При копировании материалов со страницы «Новости Украины и мира», для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Продолжая просматривать Politeka.net Вы подтверждаете, что ознакомились с Политикой конфиденциальности и согласны с использованием файлов cookie.
Для этого ему будет назначена зарплата 300 тысяч гривен, а остальное ему обещают доплачивать в виде двух 100% надбавок и премий. Мы используем файлы куки для наилучшего представления нашего сайта. Нажимая “Принять”, вы даете согласие на их использование. Также вы можете ознакомиться с нашей политикой конфиденциальности.
Руководитель пассажирских перевозок “Укрзализныци” Александр Перцовский в комментарии СМИ рассказал подробности инцидента с военным, которого вынудили уйти в тамбур из-за “плохого запаха”. Об этом сообщил член правления Укрзализныци Александр Перцовский. При этом указанным распоряжением с должностей членов правления уволены Григорий Бойко и Павел Цубер. Они продолжат работу в компании на других должностях», — сообщила пресс-служба.
Штаб – разношерстная компания, самому молодому 36 лет, самому старшему – 63. Кажется, что менеджеры с западным образованием не испытывают дискомфорта в компании старых железнодорожников. «Ключевое – найти людей внутри, на которых можно опереться», – говорит Камышин.
